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下一個200萬從第二代傳祺GS4開始 打造傳祺新征程來源:互聯網 日期:2019-10-25 17:05:58  

    200萬輛整車暨第二代傳祺GS4下線活動在廣汽乘用車廣州工廠一線總裝車間舉行。對作為國內轎車知名品牌的廣汽傳祺來說,是一個非常重要的日子。廣汽傳祺從零到100萬輛的產量廣汽傳祺用將近9年的時間,而從100萬輛到200萬輛,卻只用了僅兩年多時間。這用事實證明了廣汽傳祺的飛速發展,是市場對廣汽傳祺的高度認可。而下一個200萬將從第二代傳祺GS4開始,這將打造傳祺新的征程。

    在過去的11年間,廣汽傳祺作為中國全新的汽車品牌不斷奮斗著。廣汽傳祺立足自主創新,專注正向研發,打造世界級造車體系,堅持品質至上。

    廣汽傳祺發展歷程

    廣汽傳祺在2017年5月進入百萬產量俱樂部;從傳祺GA8頻頻服務G20、金磚國家領導人峰會、夏季達沃斯等國際高端盛會,傳祺GS8成功突破中國品牌"20萬元價格天花板",再到傳祺GM8推出后穩居中國品牌20萬級高端MPV銷量第一,廣汽傳祺率先完成了豪華C級車完整布局;從廣州總部到杭州、新疆、宜昌,世界級水準的智能制造標桿工廠為廣汽傳祺鑄就"智能制造"新發展引擎。

    在2015年4月上市的第一代傳祺GS4作為廣汽傳祺的爆款車型,憑借前瞻的設計造型,扎實的產品品質,領先的空間體驗和突出的油耗水平,贏得消費者認可和追捧,成為最快達成100萬輛銷量的中國品牌SUV車型。這一車型為廣汽傳祺所作出的貢獻不言而喻。而現在,這位傳祺"功臣"也迎來了迭代升級的關鍵時刻。

    第二代傳祺GS4將再創輝煌

    最新量產的第二代GS4肩負著打造傳祺品牌的偉大使命的,是基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV。GPMA該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型,是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構,在舒適性、低油耗、全球化、年輕化、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升。

    從外形設計上第二代傳祺GS4仍在繼續加碼設計能力,通過"顏值"更新保持對年輕消費者的吸引力。從外形來看,第二代GS4的設計非常激進,整車姿態更低,更修長。新車使用了最新鈑金工藝還原光影雕塑3.0造型語言,更大尺寸的倒梯形進氣格柵與上方的LED大燈組遞進式相連,配合下方的保險杠區域,構成一個呈進攻姿勢"X"造型,動感十足。同時,新車的長寬高達到4545/1856/1700mm,軸距為2680mm,相比上一代車型全面加長,尤其是軸距方面,加長了40mm,進一步提升車內空間。

    第二代傳祺在內飾方面,中控臺以X型元素為靈感,匹配雙12.3寸高清大屏,鉆石座艙理念配合賽車造型座椅和更具高級感的材料,內飾更具辨識度。在全新平臺上,第二代傳祺GS4從嗅覺、聽覺、觸覺、視覺、體驗五個方面實現"五感舒適座艙"。同時第二代傳祺GS4越級安全更智能全面,交互體驗更加流暢科技。按照最新版C-NCAP五星安全標準進行開發,全系標配博世ESP 9.3系統,達到L2+輔助自動駕駛功能,讓駕駛更智能,安全性更卓越。而配合廣汽集團最新研發的ADiGO(智駕互聯)生態系統,消費者將享受娛樂、導航、社交、車生活的多重樂趣。

    第二代傳祺GS4在動力方面,將會搭載高功率版本的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率169馬力,最大扭矩為265牛·米。由歧管噴射改為缸內直噴,并改用更低慣量的廢氣渦輪增壓器,效率更好。在品質上,自2013年至今,廣汽傳祺連續七年榮獲J.D. Power質量冠軍,為中國品牌第一,不僅體現了廣汽傳祺對高品質的堅守,也見證了中國汽車品質的持續進步。

    進入新的世紀,世界科技有了飛速發展,廣汽傳祺從創立之初就堅持自主創新,第二代傳祺GS4從一上市就廣受消費者喜歡。不斷提升自身品牌實力,針對市場客戶需求的不斷變化給出了全新的針對性解決方案。下一個傳祺200萬的新征程將從第二代傳祺GS4的下線開始。

    轉載改寫自:大眾侃車

    (正文已結束)

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    鳳凰網友:念成疾 crize
    評論:看我不順眼的人,能給您心里添堵,我真是舒坦。

    百度網友:僅此°future
    評論:人生自古誰無死 , 要死也等你先死 。

    貓撲網友:暖心 Vicious▽
    評論:再過五十年我就是古董了,所以你趁現在趕緊好好收藏我吧

    其它網友:︶別致微笑ゞ
    評論:什么是兄弟?兄弟就是50年后你老了躺在床上,我問你喝水不?你搖頭。吃水果不?你還是搖頭。我再問:給你找個妞?你睜大眼睛,眼里閃著淚花。兄弟,扶我起來試試。。。

    搜狐網友:我跟了這節奏
    評論:我的興趣愛好可分為靜態和動態兩種,靜態就是睡覺,動態就是翻身

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